32A 40A EV Uzatma Kablosu Tip 1 EV Soket - J1772 Fiş Öne Çıkan Resim

32A 40A EV Uzatma Kablosu Tip 1 EV Soketinden J1772 Fişine

Kısa Açıklama:

1. Anma Akımı: 32A, AC
2. Çalışma Gerilimi: 250V
3. Dayanım Gerilimi: 2000V
4. IP Sınıfı: IP54
5. Yangın derecesi: UL94V-0
6. Sıcaklık: -30 ℃ ~ 50 ℃
32A Tip 1 - Tip 1 EV Soket Elektrikli Araç Şarj Cihazı için EVSE Adaptör Kablosu

FOB Fiyat:US $0,5 - 9.999 / Adet

Min. Sipariş Miktarı:100 Adet/Adet

Tedarik Yeteneği:Ayda 10000 Adet / Adet

bize e-posta gönder

Ürün ayrıntısı

Ürün etiketleri

32A40A Tip 1 EV Uzatma Kablosu SAE J1772TakTip 1 EV Soketi

1. Anma Akımı: 32A, AC
2. Çalışma Gerilimi: 250V
3. Dayanım Gerilimi: 2000V
4.IP Sınıfı: IP54
5. Yangın derecesi: UL94V-0
6. Sıcaklık: -30 ℃ ~ 50 ℃

Elektrikli araç şarj uzatma hattı, elektrikli araç ile şarj yığınını birbirine bağlayan taşıyıcı olup, temel işlevi elektrik enerjisini iletmektir.Ancak şarj teknolojisinin gelişmesiyle birlikte şarj işleminin daha iyi tamamlanabilmesi için elektrikli araçların ve şarj yığınlarının iletişim kurması ve gerektiğinde otomatik olarak kontrol etmesi gerekiyor.Elektrikli araçların güvenliği, endüstrinin odak noktası haline geldi.Elektrikli araçların şarj ve deşarj işlemlerinde uzun süre, yüksek akım şiddeti ve yüksek sıklıkta kablo kullanımı nedeniyle güvenliğine çok önem verilmelidir.Bu nedenle şarj işlemi, şarj kablosu için daha yüksek gereksinimler ortaya koymaktadır.Şarj kablosunun yalnızca güç aktarma işlevine sahip olması gerekmez, aynı zamanda gerçek zamanlı etkileşim için aracın ve güç pilinin durumunu ve bilgilerini şarj yığınına aktarması ve gerekli koşullar altında şarj eylemini kontrol etmesi gerekir. şarj işlemini güvenli ve güvenilir bir şekilde tamamlamak için.Elektrikli araç şarj uzatma hattının kullanımına ilişkin önlemler:

1. Pilin sığ döngü durumunda olması ve pilin kullanım ömrünün uzaması için her gün şarj edilmesi önerilir.

2. Kullanım sırasında, gerçek duruma göre şarj süresi ve sıklığı doğru bir şekilde kavranmalıdır.Aşırı şarj, aşırı deşarj ve düşük şarj pil ömrünü kısaltır.

3. Şarj sırasında fişi ısıtmaktan kaçının.Çok uzun ısıtma süresi kısa devreye veya fişin zayıf temasına yol açarak şarj cihazının ve bataryanın hasar görmesine neden olur.Bu nedenle, yukarıdaki durumlarda oksit çıkarılmalı veya konektör zamanında değiştirilmelidir.

4. Kılavuzdaki şarj cihazının korunması ile ilgili talimatlara uyduğunuzdan emin olun ve şarj cihazını titreşim ve darbelere karşı korumaya çalışın.Ayrıca, şarj sırasında şarj cihazını havalandırın, aksi takdirde şarj cihazının hizmet ömrünü etkilemekle kalmaz, aynı zamanda şarj durumunu da etkiler ve aküye zarar verir.

5. Periyodik olarak pili tamamen boşaltın ve ardından pili tam olarak şarj edin.Pilin düzenli derin deşarjı, pilin kapasitesini biraz artırabilen pilin etkinleştirilmesi için de elverişlidir.