kafa_banner

Çin Üretimi 125A 200A CHAdeMO Girişleri Araç Şarj Cihazı CHAdeMO Soketi

Kısa Açıklama:

Tip: DSIEC3a-G-EV-S , DSIEC3a-G-EV200S
DSIEC3a-G-EV125S ,DSIEC3a-G-EV150S

Anma akımı: 80A ,125A, 150A ,200A
Çalışma voltajı: 1000V DC
İzolasyon direnci:>1000MΩ
Termal sıcaklık artışı:<50K
Dayanım gerilimi: 2000V
Maksimum Şarj Gücü: 50KW
JAPONYA YAZAKI Fiş CHAdeMO Soketi Nissan ve CHAdeMO Girişleri Elektrikli Araba Şarj Cihazı DC Hızlı Şarj CHAdeMO Soketi

 


Ürün ayrıntısı

Ürün etiketleri

detaylı boyutlar

Özellikler
1.IEC 62196-3:2014 standardına uygun
2. Güzel görünüm, elde tutulan ergonomik tasarım, kolay fiş
Mekanik özellikler
1. Mekanik ömür: yüksüz tak/çıkar>10000 kez
Elektrik Performansı
1. Anma akımı:125A/150A/200A
2. Çalışma voltajı: 600V DC
3. Yalıtım direnci:>2000MΩ(DC500V)
4. Terminal sıcaklık artışı:<50K
5. Dayanım Gerilimi:3000V AC/1dk
6. Temas Direnci: 0.5mΩ Maks
Uygulanan Malzemeler
1. Kasa Malzemesi: alüminyum alaşımı
2. Terminal: Bakır alaşımı, gümüş kaplama yüzey
3. İç çekirdek: termoplastik
4. Mükemmel koruma performansı, koruma sınıfı IP54
Çevresel performans
1. Çalışma sıcaklığı: -30°C~+50°C
Model seçimi ve standart kablolama
modeli Anma akımı Kablo özellikleri
DSIEC3a-G-EV125S 125A 2*35mm²+7*0.75mm²
DSIEC3a-G-EV150S 150A 2*50mm²+7*0.75mm²
DSIEC3a-G-EV200S 200A 2*70mm²+7*0.75mm²

Kısa Tanıtım

CHAdeMO, “CHArge de MOve”nin kısaltmasıdır.CHAdeMO, DC hızlı şarj için birkaç rakip şarj fişi (ve araç iletişimi) standardından biridir.

Ürün Özellikleri

- IEC/EN 62196-3 standartlarının seçilmiş testlerine göre test edilmiştir.

- CHAdeMO girişi iyi alev geciktirici performansa sahiptir, yangın derecesi UL 94 V-0.

- DC+ ve DC- akım taşıma pimlerinde 2 sıcaklık monitörlü CHAdeMO EV şarj konnektörü (giriş).

- Hava koşullarına son derece dayanıklı dış kalıp malzemeleri.IP67 seviyesinde CHAdeMO EV girişi.

- Maksimum 200A'ya kadar 120KW hızlı şarj.

- Tüm CHAdeMO elektrikli arabaları kullanabilir.

 

Başvuru:

CHAdeMO EV şarj konnektörü (giriş), saf elektrikli ve hibrit araç şarj çözümleri sağlamak için yapılmıştır.Şarj girişi olarak elektrikli arabalara takmak için kullanılır.

Elektrikli Araç Şarjını Anlamak

S1: Elektrikli araç ve şarj istasyonu arasında hangi iletişim kullanılır?

C: AC şarjı için elektrikli araba ve EV şarj cihazı PMW (Darbe Genişliği Modülasyonu) ile iletişim kurar.

Genellikle şarj cihazı ve araç beklemedeyken, PMW yaklaşık 12V'dir, şarj konektörü EV tarafına takıldıktan sonra, PMW yaklaşık 9,6V'a düşer, ardından şarjın gerçekleşmesini sağlamak için PWM 6,6V olur.

PWM görev döngüsü (%) veya PWM Görev Oranı

PMW ile EV Şarjının Uzaktan Kontrolü için Bir Yöntem, amper kapasitesini gösteren PWM görev döngüsü.

Kontrol Pilotu (Akım limiti): Şarj istasyonu, darbe genişliği modülasyonu yardımıyla şarj istasyonu aracılığıyla kullanılabilen maksimum akımı tanımlamak için dalga sinyalini kullanabilir: %16 PWM maksimum 10 A'dır, %25 PWM ise maksimum 16 A, %50 PWM maksimum 32 A'dır ve %90 PWM hızlı şarj seçeneğidir.






  • Öncesi:
  • Sonraki:

  • Mesajınızı Bırakın:

    Mesajınızı buraya yazın ve bize gönderin.
    • Bizi takip edin:
    • Facebook
    • Linkedin
    • heyecan
    • Youtube
    • instagram

    Mesajınızı Bırakın:

    Mesajınızı buraya yazın ve bize gönderin.