J1772 Dişi Konnektör Üreticisi - Japonya CHAdeMO ChaoJi Girişleri EV Şarj Soketi Elektrikli Araç Girişleri – Mida

ChaoJi Soket CHAdeMO 3.0 DC Hızlı Şarj Cihazı ChaoJi Araç Girişleri

22 Ağustos 2018'de, en yaygın olarak kullanılan DC şarj standardı olan CHAdeMO'nun sağlayıcısı CHAdeMO Derneği ve çoğunlukla Çin Halk Cumhuriyeti'nde kullanılan GB/T standardı olan CEC (Çin Elektrik Komisyonu) ortak projelerini duyurdu. yeni bir standardın geliştirilmesi1 .Bir e-mobilite haber sitesi tarafından 'neredeyse şok edici haber2' olarak nitelendirilen haber, sadece e-mobilite medyasında değil, daha genel medya organlarında da yer aldı.Sürpriz olarak geldi çünkü son on yılda bir arada var olan birden fazla standart verili hale geldi ve kamuoyuna görünür bir uyum işareti yoktu.DC hızlı şarj sistemlerinin nispeten kısa geçmişinde, çok standartlı şarjın arka planı en azından e-mobilite paydaşları arasında iyi bilinmektedir.Buna karşılık, bu CHAdeMO-CEC işbirliği çok daha az belgelenmiştir ve bu nedenle neredeyse bilinmemektedir.Bu makale, hem literatür taraması hem de ChaoJi projesinin arkasındaki kilit paydaşlarla görüşmeler yoluyla projenin arka planını gözden geçirmeyi, süreci ve karşılaştıkları temel zorlukları tanımlamayı ve Project ChaoJi'nin küresel EV şarj altyapısı görünümü üzerindeki etkilerini yansıtmayı amaçlamaktadır.

Çin Elektrik Konseyi (CEC) ve CHAdeMO Derneği tarafından ortaklaşa geliştirilen yeni standart şarj fişinin ilk görüntüleri yayınlandı.Yeni şarj standardı ChaoJi, 900 kW'a kadar çıkışlar sağlamalıdır.

Yeni şarj fişinin prototipi, CHAdeMO Derneği'nin genel kurulunda sunuldu.Yeni şarj standardı 2020'de piyasaya sürülecek ve ChaoJi çalışma adını taşıyor.Bağlantı, gerekli şarj kapasitesini sağlamak için 900 amper ve 1.000 volt için tasarlanmıştır.

İki taraflı bir proje olarak başlayan ChaoJi, Avrupa, Asya, Kuzey Amerika ve Okyanusya'dan kilit oyuncuların uzmanlıklarını ve pazar deneyimlerini harekete geçiren uluslararası bir işbirliği forumuna dönüştü.Hindistan'ın kısa bir süre sonra ekibe katılması bekleniyor ve Güney Kore ve Güneydoğu Asya ülkelerinden hükümetler ve şirketler de güçlü çıkarlarını dile getirdiler.

Japonya ve Çin, teknik geliştirme üzerinde birlikte çalışmaya devam etme ve bu yeni nesil şarj teknolojisini daha ileri teknik gösteri etkinlikleri ve yeni şarj cihazlarının deneme dağıtımı yoluyla tanıtmaya karar verdiler.

CHAdeMO 3.0 spesifikasyonu için test gereksinimlerinin bir yıl içinde yayınlanması bekleniyor.İlk ChaoJi EV'ler muhtemelen ticari araçlar olacak ve 2021 gibi erken bir tarihte piyasaya sürülmesi bekleniyor, bunu yolcu EV'leri dahil diğer araç türleri takip edecek.